Ghid Paris

Arondismentul 5 – Panthéon

Ghid Paris — Fri, 26 Aug 2011 12:18:12 +0000

Dintr-un anume punct de vedere, Arondismentul 5 – Panthéon poate parea contrastant. Pe de o parte, pentru ca arondismentul aceasta reprezinta una dintre cele mai vechi zone ale Parisului, pastrand inca urmele stapanirii romane de la inceputul erei noastre – amfiteatrul roman Arènes de Lutèce si baile romane Thermes de Cluny, iar pe de alta parte, pentru ca acest spatiu inseamna, in mare masura, Cartierul Latin, recunoscut in primul rand pentru agitata sa viata universitara, functionand ca un incubator al noilor generatii, orientat, asadar, spre viitor.

Geografie
———————————————————————————————————————————————————–
Arondismentul 5, pozitionat pe malul sudic al Senei, se invecineaza la vest cu Arondismentul 6 – Luxembourg, la sud cu Arondismentul 14 – Observatoire si cu Arondismentul 13 – Gobelins, iar la nord cu Arondismentul 4 – Hôtel-de-Ville, si se imparte, la fel ca toate celelalte arondismente, in patru cartiere: Quartier Saint-Victor, Jardin-des-Plantes, Val-de-Grâce si Sorbonne.

Populatie
———————————————————————————————————————————————————–
Dupa o estimare din 2005, Arondismentul 5 ar avea o populatie de peste 60,000 locuitori, in timp ce recensamantul din 1999 mentiona ca pe teritoriul lui muncesc aproximativ 49.000 de persoane.

Obiective turistice
———————————————————————————————————————————————————–
Dintre obiectivele turistice pe care le putem gasi pe teritoriul Arondismentului 5, putem aminti: Arènes de Lutèce, Fantana Saint-Michel, Jardin des Plantes, Musée de Cluny (care gazduieste si Thermes de Cluny), Panteonul, Biserica Saint-Étienne-du-Mont, Biserica Saint-Nicolas-du-Chardonnet si Biserica Saint-Séverin.

Arondismentul 4 – Hôtel-de-Ville

Ghid Paris — Fri, 26 Aug 2011 10:45:46 +0000

Al patrulea arondisment al Parisului, Hôtel-de-Ville, este cunoscut ca o zona exclusivista, plina de cladiri vechi care adapostesc o multime de cafenele si magazine scumpe.

Geografie
———————————————————————————————————————————————————–
Situat pe malul drept al Senei, Hôtel-de-Ville se invecineaza la vest cu Arondismentul 1 – Louvre, la nord cu Arondismentul 3 – Temple, iar la est cu Arondismentul 11 – Popincourt si cu Arondismentul 12 – Reuilly. In sudul Arondismentului 4 se gaseste Arondismentul 5 – Panthéon.

Din Arondismentul 4 face parte Île Saint-Louis si partea partea estica a Île de la Cité, incluzand aici si Notre-Dame de Paris. Hôtel-de-Ville se imparte, la randul lui, in patru cartiere: Saint-Merri, Saint-Gervais, Arsenal si Notre-Dame.

Populatie
———————————————————————————————————————————————————–
Dupa un recensamant din 1999, populatia celui de-al patrulea arondisment al Parisului numara putin peste 30,000 de persoane.

Obiective turistice
———————————————————————————————————————————————————–
Cele mai importante obiective turistice aflate pe teritoriul Arondismentului 4 sunt: Notre-Dame de Paris, Turnul Saint-Jacques, Centre Georges Pompidou, Hôtel de Ville (cladire in care este adapostita Primaria Parisului) iar, dintre biserici, putem aminti Biserica St-Gervais-et-St-Protais si Biserica Saint-Louis-en-l’Île.

Ultimul zbor al lui Franz Reichelt

Ghid Paris — Sun, 21 Mar 2010 18:17:56 +0000

Multe lucruri frumoase sunt legate de Turnul Eiffel, de la declaratii anonime de dragoste rostite in varful lui, care s-au transformat, probabil, in povesti de iubire pentru o viata intreaga, pana la momente anume din viata unor personalitati artistice sau istorice, care si-au pus amprenta pe destinul acestui simbol parizian, insa, la fel de bine, pot fi gasite in istoria turnului si lucruri mai putin placute. Una dintre aceste povesti, stranie si trista in acelasi timp, este legata de numele nefericitului Franz Reichelt.

Veti intreba cine a fost Franz Reichelt si care este legatura lui cu Turnul Eiffel. Ei bine, Franz Reichelt a fost un croitor francez nascut in Austria, pasionat de inventii si, in special, de parasutism. Din cauza acestei pasiuni, pozitive pana la un punct, Reichelt avea sa-si piarda viata, pe 4 februarie 1912, intr-o incercare de a dovedi viabilitatea ultimei lui inventii.

Reichelt avea o fixatie. El dorea sa dezvolte un costum pentru aviatori, care sa se transforme usor in parasuta, salvandu-le astfel viata in cazul unui accident. O serie de experimente initiale, realizate cu manechine aruncate de la etajul cinci al blocului in care locuia, au fost recompensate partial cu succes.

Mai tarziu, insa, experimentele acestea nu au mai functionat, facandu-l sa-si doreasca o platforma mai inalta de pe care sa le realizeze. Dupa ce, in mai multe randuri, incercase sa obtina permisiunea de a-si testa inventia din Turnul Eiffel, el o primeste la inceputul anului 1912, urmand sa realizeze experimentul pe care si-l dorea, folosind, bineinteles, un manechin.

Pe 4 februarie 1912, la ora 07:00 dimineata, Franz Reichelt a ajuns la turn impreuna cu doi prieteni. Purta deja costumul-parasuta, dand de inteles ca el va fi subiectul testului care urma sa inceapa. Desi mai multi au incercat sa-i schimbe hotararea, el nu a renuntat la idee, urcand pana la prima platforma a turnului.

La ora 08:22, dupa cateva momente de ezitare, Franz Reichelt avea sa sara in gol de la aproximativ 57 de metri inaltime, facandu-se zob la contactul cu pamantul. Desi a fost dus de urgenta la cel mai apropiat spital, viata lui n-a mai putut fi salvata.

Tragicul accident a fost filmat de doi cameramani, unul aflat la primul etaj si celalalt de la sol. Ziarele vremii au dedicat pagini intregi acestei drame, lasand in urma visul frant al unui om care a crezut ca poate zbura.

Nu exista articole asemanatoare.

Parisul, ca un vin vechi

Ghid Paris — Sun, 21 Mar 2010 14:51:31 +0000

In Paris, veti trai tot timpul cu senzatia ca sunt prea multe de vazut. Veti avea mereu impresia ca sunt prea multe locuri in care trebuie sa ajungeti, ca trebuie sa va rotiti permanent privirea pentru a vedea toate minunatiile acestui oras si ca trebuie sa judecati adanc tot ceea ce captati vizual si auditiv, numai in acest fel reusind sa intelegeti si sa memorati lucrurile care va apar in cale.

Parisul, prin tot ceea ce ofera, isi poate epuiza usor vizitatorii. Marimea si complexitatea orasului, in ciuda sistemului de transport in comun bine pus la punct si a unei organizari ca la carte, va va obosi, cu siguranta. Dupa o zi prin Paris, in care ati vazut atat de multe, veti ajunge seara la hotel complet istoviti, de parca ati fi incheiat o lunga zi de munca.

Impresiile de moment sunt amestecate, gandurile va fug dintr-o parte in alta si parca nu gasiti suficient timp pentru a le rumega. Sunt multe lucruri pe care le veti uita repede, imagini care se vor sterge din memorie foarte usor, investitii marunte care vor ramane fara un rezultat pe termen lung…

Iar dupa ce se va incheia vacanta, va veti intoarce acasa, inca nu foarte lamuriti. Va urma un timp confuz, in care nu veti putea spune exact ce v-a placut la Paris sau daca v-a placut ceva anume. Cu fiecare zi care va trece, departand momentul prezent de momentul calatoriei la Paris, veti observa cum amintirile se sedimenteaza, una cate una, iar dumneavoastra veti incepe sa le pretuiti, intelegand, intr-un tarziu, ca iubiti Parisul.

Intocmai ca un vin vechi, Parisul se va invechi si el in amintirea voastra, lasand in urma arome pe care nu le-ati perceput atunci cand l-ati vizitat. Ca orice vin vechi, orasul asta trebuie degustat pe indelete, cu toate simturile, si nu doar o singura data. Un asemenea obicei se va repeta cat de des posibil – si asta este ceea ce va recomandam.

Nu exista articole asemanatoare.

Turnul Eiffel

Ghid Paris — Sat, 20 Mar 2010 23:56:09 +0000

Daca exista ceva in Paris care sa nu aiba nevoie de prezentare, atunci acesta este, cu siguranta, Turnul Eiffel. Simbol al Parisului, al Frantei si, in acelasi timp, al intregii umanitati, Turnul Eiffel este cel mai vizitat monument platit al lumii, cu peste 6 milioane de vizitatori pe an.

Stiati ca Gustave Eiffel a intentionat sa-l construiasca initial in Barcelona pentru Expozitia Universala din 1888, ca trebuia daramat dupa douazeci de ani, atunci cand intra in posesia primariei pariziene sau ca varful turnului penduleaza cativa centimetri atunci cand bate vantul? Stiati ca este vopsit din sapte in sapte ani iar intreaga procedura dureaza 18 luni?

Toate aceste lucruri care s-au intamplat sau care, privind din alt unghi, n-au avut, din fericire, loc, fac din Turnul Eiffel un monument unic fara de care, atat Parisul, Franta, cat si intreaga lume ar fi fost, cu siguranta, mai sarace. Si atunci, nu ne ramane decat sa-l admiram in filme, in fotografie sau, de ce nu, chiar de la baza lui, privind in sus catre catre cer, cu speranta intr-o lume mai gratioasa.

Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Desi un proiect preliminar data din 1884, constructia turnului a inceput pe 26 Ianuarie 1887, urmand sa fie finalizata in 1889, cu ocazia Expozitiei Universale de la Paris, organizata pentru a marca implinirea centenarului Revolutiei Franceze.

50 de ingineri au elaborat planurile turnului, ajungandu-se la un total de aproximativ 5,300 de schite, 100 de muncitori au produs peste 18,000 de parti din otel necesare asamblarii acestuia si 132 de oameni au lucrat efectiv pe santier. Constructia a durat doi ani si doua luni, turnul fiind inaugurat pe 31 Martie 1889.

Structura
———————————————————————————————————————————————————–
Turnul are in componenta 7,300 tone de metal. Impreuna cu partile non-metalice, acesta cantareste aproximativ 10,000 de tone, greutate care ar putea parea enorma. Nu este chiar asa! Daca am inscrie turnul intr-un cilindru determinat de baza lui si de inaltime, greutatea aerului cuprins in acest cilindru ar fi chiar putin mai mare decat cea a Turnului Eiffel.

Turnul Eiffel are 3 etaje, aflate la inaltimea de 57 metri (etajul I), 115 metri (etajul II) si 276 metri (etajul III). Inaltimea totala este de 324 metri, aspect care i-a adus, pana in 1930, titlul de cea mai inalta structura din lume. In anul respectiv, cladirea Chrysler din New York avea sa-i fure coroana.

Cum se ajunge la Turnul Eiffel
———————————————————————————————————————————————————–
Daca va deplasati prin Paris cu metroul, puteti ajunge in apropierea turnului folosind Linia , cu oprire la statia Bir-Hakeim sau, pentru o priveliste spectaculoasa care sa includa si turnul, la statia Trocadero. Tot la Trocadero puteti ajunge si cu Linia , iar daca vreti inca o alternativa, puteti folosi si Linia , cu oprire la statia École Militaire.

Puteti folosi si RER-ul, Linia C, cu oprire la statia Champ de Mars-Tour Eiffel.
Dintre autobuzele care ajung in apropierea turnului Eiffel, pot fi mentionate 42, 69, 72, 82 si 87.

Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1887 – 1889
Constructor: Gustave Eiffel
Arhitect: Stephen Sauvestre
Ingineri: Maurice Koechlin, Emile Nouguier
Locatie: Champ de Mars, 75007
Arondisment: 7 – Palais-Bourbon
Statie metrou: Bir-Hakeim, Trocadero, École Militaire
Linii metrou:
Statie metrou: Champ de Mars-Tour Eiffel
Linie RER: C
Autobuze: 42, 69, 72, 82, 87
Program de vizitare: 1 Septembrie – 12 Iunie: zilnic, 09:30-23:45; 13 Iunie – 31 August: zilnic, 09:00-00:45.
Pret intrare: Etajul I: 5 €; Etajul II: 8 €; Etajul III: 13 €;
Fotografiatul: Permis
Site: www.tour-eiffel.fr

Harta
———————————————————————————————————————————————————–

Vizualizare hartă mărită

Arcul de Triumf

Bazilica Sacré Coeur

Ghid Paris — Sat, 20 Mar 2010 19:00:50 +0000

Sacré Coeur poate fi vazuta din aproape orice colt al Parisului, de la departare, iar lucrul asta functioneaza si in sens invers. Mai exact, daca doriti sa vedeti Parisul si imprejurimile sale pana la o distanta de peste 50 de kilometri, privelistea pe care o ofera colina Montmartre, in varful careia se afla bazilica, este cea pe care o cautati.

Biserica Sacre Coeur atrage milioane de vizitatori in fiecare an. Cand va veni vremea sa ajungeti si dumneavoastra acolo, daca nu ati facut-o inca, va recomandam sa urcati colina Montmartre cu ochii in sus, spre bazilica, si nu cu ei in pamant, pentru a o putea analiza din cat mai multe unghiuri si de la diferite distante, admirand, astfel, in toata splendoarea ei, una dintre cele mai impresionante constructii romano-bizantine de pe teritoriul Frantei.

Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Constructia bisericii Sacré Coeur a inceput pe 16 Iunie 1875 sub indrumarea arhitectului Paul Abadie, cel care s-a clasat primul dintr-un numar de 78 de arhitecti care au participat la competitia pentru proiectarea acesteia.

In 1884, Abadie moare, constructia fiind continuata pe mai departe de Honoré Daumet, timp de doi ani, apoi de Jean-Charles Laisné, in perioada 1886-1891, de Henri-Pierre-Marie Rauline, intre 1891 si 1904, de Lucien Magne, intre 1904-1916, si de Jean-Louis Hulot, in perioada 1916-1924.

Arhitectura
———————————————————————————————————————————————————–
Bazilica a fost construita din travertin, roca poroasa de calcar, care se pastreaza alba chiar si in atmosfera poluata a unui oras mare cum este Parisul. Atunci cand ploua, aceasta roca secreta calcit, albindu-se si mai mult.

Stilul constructiei este romano-bizantin, cu mai multe cupole, proiectul bisericii gasindu-si inspiratia in Bazilica Notre-Dame de Fourviere din Lyon. Porticul cu trei arcade este vegheat de doua statui de bronz, ambele ecvestre, ale Ioanei d’Arc si a Regelui Sfant Louis al IX-lea.

Domul central al bisericii priveste in jur de la o inaltime de 83 de metri, oferind, practic, al doilea punct ca inaltime din Paris, dupa Turnul Eiffel. Clopotul bisericii este, se pare, cel mai greu clopot din Franta, cu o greutate de aproape 19 tone, iar cripta adaposteste mai multe statui de sfinti si o relicva care se crede a fi chiar Inima Sacra a lui Hristos (Sacré-Coeur).

Recomandari
———————————————————————————————————————————————————–
Acest loc, ca orice loc aglomerat, poate oferi unor indivizi fara scrupule tot felul de oportunitati. Fiti in permanenta atenti la buzunare si nu va lasati pacaliti de tinerii care incearca sa va ofere tot felul de nimicuri.

Daca vreti sa urcati in domul bisericii, asigurati-va ca va tin picioarele, pentru ca va asteapta o scara in spirala cu 299 de trepte. Mai mult, daca aveti teama de inaltime, ganditi-va de doua ori inainte de a urca – teama oferita de inaltimea cupolei fiind un lucru curent printre cei mai slabi de inima.

Cand intrati in Sacré Coeur, purtati-va cuviincios, constructia fiind, pana la urma, un lacas de cult. Fotografiatul este interzis sau, mai degraba, nerecomandat, existand o serie de panouri care va roaga sa renuntati la acest obicei in interiorul bisericii.

Cum se ajunge la Sacré Coeur
———————————————————————————————————————————————————–
Cele mai apropiate statii de metrou sunt Anvers, aflata pe traseul Liniei , si Abbesses, pe traseul Liniei . Pentru a urca colina Montmartre, pana la biserica, puteti folosi funicularul, la pretul unui bilet obisnuit de metrou.

Cu autobuzul, puteti ajunge folosind oricare dintre liniile 30, 54, 80, 85. Pe langa acestea, aveti la dispozitie si Montmartrobusul, care circula in toata zona Montmartre, cu opriri in apropierea tuturor punctelor de interes.

Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1875 – 1919
Stil: Romano-Bizantin
Arhitect: Paul Abadie
Locatie: 35 Rue du Chevalier de La Barre, 75018
Arondisment: 18 – Butte-Montmartre
Statii metrou: Anvers, Abbesses
Linii metrou:
Autobuze: 30, 54, 80, 85, Montmartrobus
Program de vizitare: Biserica: 06:00-23:00; Domul si Cripta: 09:00-18:00.
Pret intrare: Biserica: Gratuit; Domul si Cripta: 5 €.
Fotografiatul: Interzis
Site: www.sacre-coeur-montmartre.com

Harta
———————————————————————————————————————————————————–

Vizualizare hartă mărită

Linia 3 – Metrou RATP

Ghid Paris — Sat, 20 Mar 2010 11:53:19 +0000

Linia a metroului din Paris leaga nord-vestul orasului, Pont de Levallois — Bécon, de partea de vest a acestuia, statia Gallieni, trecand prin alte 23 de statii.

Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Linia a fost inaugurata la data de 10 octombrie 1904, atunci fiind pusa in functiune portiunea dintre Père Lachaise si Villiers. In 1905, linia a fost extinsa de la Père Lachaise pana la Gambetta iar in 1910, aceasta a fost continuata cu segmentul Villiers – Pereire. Una an mai tarziu, linia a fost continuata de la Pereire la Porte de Champerret iar in 1921, a fost deschis si tronsonul Gambetta – Porte de Lilas. Alte prelungiri au mai fost facute in 1937, de la Porte de Champerret pana la Pont de Levallois, si in 1971, de la Gambetta pana la Gallieni.

Statii
———————————————————————————————————————————————————–
Pont de Levallois — Bécon • Anatole France • Louise Michel • Porte de Champerret • Pereire • Wagram • Malesherbes • Villiers • Europe • Saint-Lazare • Havre — Caumartin • Opéra • Quatre-Septembre • Bourse • Sentier • Réaumur — Sébastopol • Arts et Métiers • Temple • République • Parmentier • Rue Saint-Maur • Père Lachaise • Gambetta • Porte de Bagnolet • Gallieni

Linia 2 – Metrou RATP

Ghid Paris — Fri, 19 Mar 2010 21:35:44 +0000

A doua linie a metroului din Parisului a fost pusa in functiune la numai cateva luni dupa Linia , in anul 1900. Una dintre cele mai aglomerate linii de metrou, Linia se intinde de la statia Porte Dauphine, situata in vestul orasului, pana in est, la Nation.

Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Prima portiune a liniei , de la Porte Dauphine la Étoile, a fost inaugurata la 13 decembrie 1900. In 1902, linia a fost extinsa pana la Anvers iar un an mai tarziu, in 1903, aceasta urma sa ajunga la Nation.

Statii
———————————————————————————————————————————————————–
Porte Dauphine • Victor Hugo • Charles de Gaulle — Étoile • Ternes • Courcelles • Monceau • Villiers • Rome • Place de Clichy • Blanche • Pigalle • Anvers • Barbès — Rochechouart • La Chapelle • Stalingrad • Jaurès • Colonel Fabien • Belleville • Couronnes • Ménilmontant • Père Lachaise • Philippe Auguste • Alexandre Dumas • Avron • Nation

Arondismentul 3 – Temple

Ghid Paris — Fri, 19 Mar 2010 20:13:57 +0000

Temple, al treilea arondisment parizian, se afla pe malul drept al Senei. Este un arondisment mic, putin spectaculos pe dinafara dar care ofera comori inestimabile prin muzeele pe care le gazduieste.

Geografie
———————————————————————————————————————————————————–
Temple se invecineaza la vest cu arondismentul 2, Bourse, la nord cu arondismentul 10, Enclos-St-Laurent, la est cu arondismentul 11, Popincourt, iar la sud cu arondismentul 4, Hôtel-de-Ville.

Intr-o ordine crescatoare, Temple este al doilea arondisment ca marime, dupa arondismentul 2. Acesta masoara putin peste 1 kilometru patrat si este compus din cartierele Arts-et-Métiers, Enfants-Rouges, Archives si Sainte-Avoye.

Populatie
———————————————————————————————————————————————————–
Daca in 1861, cam pe cand se incerca reorganizarea Parisului, arondismentul numara aproape 100,000 de locuitori, dupa un recensamant din 2005, acesta gazduieste aproximativ 35,100 de persoane, oferind totodata si circa 30,000 de locuri de munca.

Obiective turistice
———————————————————————————————————————————————————–
Arondismentul 3 este vizitat in primul rand pentru muzeele care se gasesc pe teritoriul sau. Dintre acestea, cele mai cunoscute sunt Muzeul Picasso, unde pot fi gasite multe dintre operele pictorului, Conservatoire des Arts et Métiers, colectie gigantica a unora dintre cele mai interesante inventii, sau Muzeul Carnavalet, dedicat istoriei orasului.

Arondismentul 2 – Bourse

Ghid Paris — Thu, 18 Mar 2010 20:45:20 +0000

Al doilea arondisment al Parisului, Bourse, este pozitionat pe malul drept al Senei, luandu-si numele, asa cum poate fi lesne de constatat, de la fosta bursa a orasului, devenita in anul 2000 Euronext Paris.

Bourse, zona dedicata in principal afacerilor, este, practic, unul dintre cele mai importante centre financiare europene, Euronext Paris ingloband si bursele oraselor Amsterdam, Lisabona si Bruxelles. Pe langa afaceri, arondismentul este cautat si pentru galeriile de magazine care il populeaza.

Geografie
———————————————————————————————————————————————————–
Cel mai mic arondisment al Parisului, cu o suprafata de pana intr-un kilometru patrat, Bourse se invecineaza in sud cu primul arondisment, Louvre, la vest cu al treilea arondisment, Temple, iar la nord si nord-vest cu arondismentul 10, Enclos-St-Laurent, si 9, Opéra.

Cele patru cartiere care compun arondismentul 2 sunt Gaillon, Vivienne, Mail si Bonne-Nouvelle.

Populatie
———————————————————————————————————————————————————–
Conform unui recensamant din 1999, arondismentul are o populatie de 19,585, in timp ce numarul de locuri de munca pe care le ofera este de trei ori mai mare – aproximativ 62,000.

Obiective turistice
———————————————————————————————————————————————————–
Bourse este relativ sarac in obiective turistice, in comparatie cu alte arondismente ale Parisului. Pe teritoriul lui se gasesc Palatul Brongniart (sediul Bursei), Biblioteca Nationala a Frantei, Biserica Notre-Dame-des-Victoires si celebra Rue Saint-Denis, una dintre cele mai vechi strazi ale orasului, care dateaza, se pare, din secolul I dupa Hristos.