Stiati ca Gustave Eiffel a intentionat sa-l construiasca initial in Barcelona pentru Expozitia Universala din 1888, ca trebuia daramat dupa douazeci de ani, atunci cand intra in posesia primariei pariziene sau ca varful turnului penduleaza cativa centimetri atunci cand bate vantul? Stiati ca este vopsit din sapte in sapte ani iar intreaga procedura dureaza 18 luni?

Toate aceste lucruri care s-au intamplat sau care, privind din alt unghi, n-au avut, din fericire, loc, fac din Turnul Eiffel un monument unic fara de care, atat Parisul, Franta, cat si intreaga lume ar fi fost, cu siguranta, mai sarace. Si atunci, nu ne ramane decat sa-l admiram in filme, in fotografie sau, de ce nu, chiar de la baza lui, privind in sus catre catre cer, cu speranta intr-o lume mai gratioasa.
 
Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Desi un proiect preliminar data din 1884, constructia turnului a inceput pe 26 Ianuarie 1887, urmand sa fie finalizata in 1889, cu ocazia Expozitiei Universale de la Paris, organizata pentru a marca implinirea centenarului Revolutiei Franceze.

50 de ingineri au elaborat planurile turnului, ajungandu-se la un total de aproximativ 5,300 de schite, 100 de muncitori au produs peste 18,000 de parti din otel necesare asamblarii acestuia si 132 de oameni au lucrat efectiv pe santier. Constructia a durat doi ani si doua luni, turnul fiind inaugurat pe 31 Martie 1889.
 
Structura
———————————————————————————————————————————————————–
Turnul are in componenta 7,300 tone de metal. Impreuna cu partile non-metalice, acesta cantareste aproximativ 10,000 de tone, greutate care ar putea parea enorma. Nu este chiar asa! Daca am inscrie turnul intr-un cilindru determinat de baza lui si de inaltime, greutatea aerului cuprins in acest cilindru ar fi chiar putin mai mare decat cea a Turnului Eiffel.

Turnul Eiffel are 3 etaje, aflate la inaltimea de 57 metri (etajul I), 115 metri (etajul II) si 276 metri (etajul III). Inaltimea totala este de 324 metri, aspect care i-a adus, pana in 1930, titlul de cea mai inalta structura din lume. In anul respectiv, cladirea Chrysler din New York avea sa-i fure coroana.
 
Cum se ajunge la Turnul Eiffel
———————————————————————————————————————————————————–
Daca va deplasati prin Paris cu metroul, puteti ajunge in apropierea turnului folosind Linia , cu oprire la statia Bir-Hakeim sau, pentru o priveliste spectaculoasa care sa includa si turnul, la statia Trocadero. Tot la Trocadero puteti ajunge si cu Linia , iar daca vreti inca o alternativa, puteti folosi si Linia , cu oprire la statia École Militaire.

Puteti folosi si RER-ul, Linia C, cu oprire la statia Champ de Mars-Tour Eiffel.
Dintre autobuzele care ajung in apropierea turnului Eiffel, pot fi mentionate 42, 69, 72, 82 si 87.
 
Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1887 – 1889
Constructor: Gustave Eiffel
Arhitect: Stephen Sauvestre
Ingineri: Maurice Koechlin, Emile Nouguier
Locatie: Champ de Mars, 75007
Arondisment: 7 – Palais-Bourbon
Statie metrou: Bir-Hakeim, Trocadero, École Militaire
Linii metrou:
Statie metrou: Champ de Mars-Tour Eiffel
Linie RER: C
Autobuze: 42, 69, 72, 82, 87
Program de vizitare: 1 Septembrie – 12 Iunie: zilnic, 09:30-23:45; 13 Iunie – 31 August: zilnic, 09:00-00:45.
Pret intrare: Etajul I: 5 €; Etajul II: 8 €; Etajul III: 13 €;
Fotografiatul: Permis
Site: www.tour-eiffel.fr
 
Harta
———————————————————————————————————————————————————–

Vizualizare hartă mărită

1. Arcul de Triumf

Biserica Sacre Coeur atrage milioane de vizitatori in fiecare an. Cand va veni vremea sa ajungeti si dumneavoastra acolo, daca nu ati facut-o inca, va recomandam sa urcati colina Montmartre cu ochii in sus, spre bazilica, si nu cu ei in pamant, pentru a o putea analiza din cat mai multe unghiuri si de la diferite distante, admirand, astfel, in toata splendoarea ei, una dintre cele mai impresionante constructii romano-bizantine de pe teritoriul Frantei.
 
Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
Constructia bisericii Sacré Coeur a inceput pe 16 Iunie 1875 sub indrumarea arhitectului Paul Abadie, cel care s-a clasat primul dintr-un numar de 78 de arhitecti care au participat la competitia pentru proiectarea acesteia.

In 1884, Abadie moare, constructia fiind continuata pe mai departe de Honoré Daumet, timp de doi ani, apoi de Jean-Charles Laisné, in perioada 1886-1891, de Henri-Pierre-Marie Rauline, intre 1891 si 1904, de Lucien Magne, intre 1904-1916, si de Jean-Louis Hulot, in perioada 1916-1924.
 
Arhitectura
———————————————————————————————————————————————————–
Bazilica a fost construita din travertin, roca poroasa de calcar, care se pastreaza alba chiar si in atmosfera poluata a unui oras mare cum este Parisul. Atunci cand ploua, aceasta roca secreta calcit, albindu-se si mai mult.

Stilul constructiei este romano-bizantin, cu mai multe cupole, proiectul bisericii gasindu-si inspiratia in Bazilica Notre-Dame de Fourviere din Lyon. Porticul cu trei arcade este vegheat de doua statui de bronz, ambele ecvestre, ale Ioanei d’Arc si a Regelui Sfant Louis al IX-lea.

Domul central al bisericii priveste in jur de la o inaltime de 83 de metri, oferind, practic, al doilea punct ca inaltime din Paris, dupa Turnul Eiffel. Clopotul bisericii este, se pare, cel mai greu clopot din Franta, cu o greutate de aproape 19 tone, iar cripta adaposteste mai multe statui de sfinti si o relicva care se crede a fi chiar Inima Sacra a lui Hristos (Sacré-Coeur).
 
Recomandari
———————————————————————————————————————————————————–
Acest loc, ca orice loc aglomerat, poate oferi unor indivizi fara scrupule tot felul de oportunitati. Fiti in permanenta atenti la buzunare si nu va lasati pacaliti de tinerii care incearca sa va ofere tot felul de nimicuri.

Daca vreti sa urcati in domul bisericii, asigurati-va ca va tin picioarele, pentru ca va asteapta o scara in spirala cu 299 de trepte. Mai mult, daca aveti teama de inaltime, ganditi-va de doua ori inainte de a urca – teama oferita de inaltimea cupolei fiind un lucru curent printre cei mai slabi de inima.

Cand intrati in Sacré Coeur, purtati-va cuviincios, constructia fiind, pana la urma, un lacas de cult. Fotografiatul este interzis sau, mai degraba, nerecomandat, existand o serie de panouri care va roaga sa renuntati la acest obicei in interiorul bisericii.
 
Cum se ajunge la Sacré Coeur
———————————————————————————————————————————————————–
Cele mai apropiate statii de metrou sunt Anvers, aflata pe traseul Liniei , si Abbesses, pe traseul Liniei . Pentru a urca colina Montmartre, pana la biserica, puteti folosi funicularul, la pretul unui bilet obisnuit de metrou.

Cu autobuzul, puteti ajunge folosind oricare dintre liniile 30, 54, 80, 85. Pe langa acestea, aveti la dispozitie si Montmartrobusul, care circula in toata zona Montmartre, cu opriri in apropierea tuturor punctelor de interes.
 
Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1875 – 1919
Stil: Romano-Bizantin
Arhitect: Paul Abadie
Locatie: 35 Rue du Chevalier de La Barre, 75018
Arondisment: 18 – Butte-Montmartre
Statii metrou: Anvers, Abbesses
Linii metrou:
Autobuze: 30, 54, 80, 85, Montmartrobus
Program de vizitare: Biserica: 06:00-23:00; Domul si Cripta: 09:00-18:00.
Pret intrare: Biserica: Gratuit; Domul si Cripta: 5 €.
Fotografiatul: Interzis
Site: www.sacre-coeur-montmartre.com
 
Harta
———————————————————————————————————————————————————–

Vizualizare hartă mărită

1. Panteonul
2. Sainte-Chapelle
3. Arcul de Triumf

Pentru a face o paralela cu arcul nostru de triumf, cel de la Paris este aproape de doua ori mai mare, atat ca inaltime, cat si ca lungime si latime. Acesta a detinut recordul de marime pana in 1982, cand in Coreea de Nord, la Pyongyang, a fost ridicat unul cu zece metri mai inalt si cu cinci metri mai lung, intentionat construit pentru a-l detrona pe cel din capitala Frantei.

De pe terasa Arcului de Triumf, vizitatorii au, literalmente, Parisul la picioare. Cele 12 strazi care pleaca din Place Charles de Gaulle, majoritatea purtand numele unor batalii castigate de Napoleon, deschid departarile. Dintre toate, Champs-Élysées farmeca poate cel mai mult, bulevardul putand fi admirat in intregime de la un capat la altul.
 
Scurt istoric
———————————————————————————————————————————————————–
In 1806, Napoleon a dat ordin sa fie construit un arc de triumf care sa omagieze marile victorii militare franceze iar arhitectul care a primit aceasta insarcinare s-a numit Jean-Francois-Therese Chalgrin. Locul ales pentru ridicarea acestui monument a fost Place de l’Étoile, care avea sa poarta mai tarziu numele de Place Charles de Gaulle.

Constructia Arcului de Triumf a inceput in august 1806 sub ingrijirea lui Chalgrin si a arhitectului Jean-Arnaud Raymond. Mai tarziu, in 1811, dupa moartea lui Chalgrin, misiunea a fost preluata de fostul protejat al acestuia, Louis-Robert Goust. In 1814, Napoleon a fost infrant de coalitia celor sase iar lucrarile au fost oprite pentru o perioada de aproximativ 10 ani.

In 1824, seful proiectului a devenit Jean-Nicolas Huyot, care a modificat pe alocuri planurile Arcului de Triumf. In ciuda anumitor insistente ale acestuia, constructia nu a progresat deloc pana in 1932, cand, in locul lui, avea sa fie numit un alt arhitect, Guillaume-Abel Blouet. Acesta urma sa finalizeze monumentul in 1836, in timpul domniei regelui Louis Philippe.

Din acel moment, Arcul de Triumf a capatat un rol important in fiecare parada militara organizata la Paris, fie ca vorbim despre cele ale germanilor din 1871 si 1940 sau despre cele ale militarilor francezi din 1918 si 1944.
 
Arhitectura
———————————————————————————————————————————————————–
Planul intial al lui Chalgrin, din care s-a concretizat destul de mult, a propus un stil neoclasic pentru Arcul de Triumf. Inspirat dupa Arcul lui Titus, din Roma, acesta pastreaza in ansamblu liniile arhitecturii romane antice.

Sculpturi mari in relief acopera picioarele Arcului de Triumf. Acestea au fost realizate de sculptori francezi de renume ca Jean-Pierre Cortot, Antoine Étex sau François Rude, ultimul fiind responsabil pentru sculptura cunoscuta astazi sub numele de La Marseillaise de pe fatada sud-estica a arcului.
 
Cum se ajunge la Arcul de Triumf
———————————————————————————————————————————————————–
Pentru a ajunge cu metroul la Arcul de Triumf, puteti folosi oricare dintre liniile , si , pentru a cobori la statia Charles de Gaulle Etoile. Pentru a ajunge cu RER-ul, folositi Linia A, cu oprire la aceeasi statie.

Cu autobuzul, puteti ajunge la Arcul de Triumf folosind liniile 22, 30, 31, 52, 73 si 92.
 
Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1806 – 1836
Stil: Neoclasic
Arhitecti: Jean-Francois-Therese Chalgrin
Locatie: Place Charles-de-Gaulle, 75008
Arondisment: 8 – Élysée
Statie metrou: Charles de Gaulle Etoile
Linie metrou:
Program de vizitare: 1 Aprilie – 30 Septembrie: zilnic, 10:00-23:00; 1 Octombrie – 31 Martie: zilnic, 10:00-22:30; inchis pe 1 Ianuarie, 1 Mai si 25 Decembrie.
Pret intrare: 9 €; Redus: 5,50 €; Gratuit pentru minori si pentru cei cu varsta de pana in 26 ani, rezidenti tari UE;
Fotografiatul: Permis
Site: arc-de-triomphe.monuments-nationaux.fr
 
Harta
———————————————————————————————————————————————————–

View Larger Map

1. Turnul Eiffel
2. Panteonul
3. Bazilica Sacré Coeur

Prin aceste obiecte valoroase adunate cu grija de catre monarhul francez, se dorea o mutare a capitalei crestinatatii la Paris, in conditiile in care atat Roma, cat si Constantinopolul erau in descrestere.

O parte dintre relicvele stranse in Sainte-Chapelle s-au pierdut sau au fost distruse in timpul Revolutiei Franceze iar cele care au mai ramas sunt pastrate in prezent in Catedrala Notre-Dame.

Astazi, Sainte-Chapelle este inconjurata de Palatul de Justitie iar acest “aranjament” are o parte buna dar si una mai putin fericita. Se prea poate ca, in timp, biserica sa fi fost protejata in acest fel de cladirea Palatului de Justitie insa, spre deosebire de Notre-Dame, care poate fi privita de la departare, Sainte-Chapelle ramane, cel putin pentru moment, suficient de ascunsa pentru a nu putea fi admirata asa cum trebuie din exterior.
 
Arhitectura
———————————————————————————————————————————————————–
Sainte-Chapelle este un exemplu pur de arhitectura gotica, spectaculos si flamboaiant. Impartita in doua, pe inaltime, cladirea ascunde detalii impresionante si chiar daca nu poate fi considerata mare, v-ar trebui probabil mai multe zile pentru a o descoperi asa cum se cuvine.

Sala de jos, care a functionat in trecut ca biserica pentru locuitorii palatului, gazduieste astazi standuri de suveniruri si statuia regelui Louis al IX-lea iar sala de sus, inalta si gratioasa, farmeca prin vitraliile impresionante, intinse pe o suprafata de aproximativ 6500 metri patrati.

Arhitectii acestei capodopere raman anonimi insa ochii desfatati ai vizitatorilor care trec pragul Sainte-Chapelle multumesc la iesirea din biserica pentru privilegiul de a admira una dintre cele mai spectaculoase creatii umane.
 
Cum se ajunge la Sainte-Chapelle
———————————————————————————————————————————————————–
Pentru a ajunge cu metroul la Saint-Chapelle, cautati Linia si coborati la statia Cité.

Pentru a ajunge cu autobuzul, puteti folosi oricare dintre liniile 21, 27, 38, 85 si 96, in functie de zona Parisului in care va aflati.
 
Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1242 – 1248
Stil: Gotic
In prezent: Muzeu
Locatie: 4 boulevard du Palais, 75001
Arondisment: 1 – Louvre
Statie metrou: Cité
Linie metrou:
Program de vizitare: 1 Martie – 31 Octombrie: zilnic, 09:30-18:00; 1 Noiembrie – 28 Februarie: zilnic, 09:00-17:00; inchis pe 1 Ianuarie, 1 Mai si 25 Decembrie.
Pret intrare: 8 €; Redus: 5 €; Gratuit pentru minori si pentru cei cu varsta de pana in 26 ani, rezidenti tari UE;
Fotografiatul: Permis
Site: sainte-chapelle.monuments-nationaux.fr
 
Harta
———————————————————————————————————————————————————–

Vizualizare hartă mărită

1. Panteonul
2. Bazilica Sacré Coeur

Din cauza unor dificultati financiare, constructia a durat mai mult decat era prevazut. Finalizarea ei a coincis cu inceperea Revolutiei Franceze (1789-1799) iar scopul cladirii a fost deturnat de proaspatul guvern revolutionar, din biserica dedicata Sfintei Genoveva, in mausoleu care urma sa gazduiasca mormintele eroilor francezi.

Un alt moment revolutionar din istoria Panteonului a fost reprezentat de demonstratia facuta de fizicianul Léon Foucault, in 1851, cu ajutorul pendului sau gravitational, care a confirmat rotatia pamantului in jurul axei sale. Sfera de fier a pendulului avea sa se intoarca sub cupola Panteonului in anul 1995, acolo unde se gaseste si in prezent.

Dintre personalitatile care au fost inmormantate in cripta Panteonului, de-a lungul timpului, ii putem mentiona pe Voltaire, Jean-Paul Marat, Jean Jacques Rousseau, Victor Hugo, Louis Pasteur, Émile Zola, Jean Monnet, sotii Pierre si Marie Curie, André Malraux si Alexandre Dumas, tatal.
 
Arhitectura
———————————————————————————————————————————————————–
Jacques Germain Soufflot a fost unul dintre primii reprezentati ai neoclasicismului in arhitectura, stil care incerca sa aduca in actualitate principiile arhitecturale grecesti si romane folosite in antichitate.

Prin urmare, Panteonul a fost construit in acest stil, cu intrarea flancata de coloane corintice masive si cu un dom care aminteste de Catedrala Sfantul Paul din Londra. In ansamblu, arhitectura romana a servit ca inspiratie in proiectarea cladirii, fiind vizibile asemanari clare intre aceasta si Panteonul din Roma.

Dimensiunile constructiei sunt generoase, aceasta masurand 110 metri lungime, 84 metri latime si 83 in inaltime. Cripta se intinde la subsol, pe toata suprafata cladirii.
 
Cum se ajunge la Panteon
———————————————————————————————————————————————————–
Cel mai usor se poate ajunge la Panteon, din orice punct al Parisului, folosind Metroul – Linia , statia Cardinal Lemoine – sau RER-ul – Linia B, statia Luxembourg.

Dintre autobuzele care ajung in zona, putem enumera liniile 21, 27, 38, 82, 84, 85 si 89.
 
Pe scurt
———————————————————————————————————————————————————–
Construit intre: 1764 – 1790
Stil: Neoclasic
Arhitect: Jacques Germain Soufflot
In prezent: Muzeu
Locatie: Place du Panthéon, 75005
Arondisment: 1 – Louvre
Statie metrou: Cardinal Lemoine
Linie metrou:
Program de vizitare: 1 Aprilie – 30 Septembrie: zilnic, 10:00-18:30; 1 Octombrie – 31 Martie: zilnic, 10:00-18:00; inchis pe 1 Ianuarie, 1 Mai si 25 Decembrie.
Pret intrare: 8 €; Redus: 5 €; Gratuit pentru minori si pentru cei cu varsta de pana in 26 ani, rezidenti tari UE.
Fotografiatul: Permis
Site: pantheon.monuments-nationaux.fr
 
Harta
———————————————————————————————————————————————————–

View Larger Map

1. Sainte-Chapelle
2. Arcul de Triumf
3. Bazilica Sacré Coeur